更換橋梁支座的簡要流程

搭設操作施工架，清除蓋梁與梁板之間的砂石及垃圾，鑿除松 散的混凝土，并用空壓機吹凈。針對現場調查情況，蓋梁與梁底凈 空高度不能安裝千斤頂的，要用電錘在蓋梁上開槽，注意頂升高度一般不超 15cm，并且要求平整。同時為了盡量避免在頂升時對梁板 的損傷，在千斤頂的上方放置厚 6～10mm、長寬為 280×280mm 的鋼 板，增大其受力面積；在千斤頂下面放上一塊 6～10mm 厚的鋼板用 于找平。對坑洼不平的部位，采用高標號水泥砂漿進行修復平整。

合理布置油泵等設備，接上高壓油管，經檢查后可進行頂升作業。設備應布置在有效頂升梁體以外，以減少頂升力的額外負荷。 同時也應注意各油管的有效長度均勻性。 在蓋梁上每塊梁橋板底設置一個百分表，以檢查梁體升高位移情況，相鄰梁體頂升高差值應控制在 1 毫米內。頂升前做好各標尺 的初始讀數，頂升到設計值時應記錄最后讀數。這個最后讀數與初 始讀數之差為橋梁的最終位移值。 頂升開始，對千斤頂供油，流量、壓量、壓強緩慢地增加，將壓力頂升到計算值的85%時，停止供油，關閉閥門，檢查各個部位， 全部正常再對千斤頂供油，觀察標尺等進行全面檢查，后開始整體頂升，以 1mm/min 速度頂升，頂升到 5mm 停一下，靜態下觀察頂升 值，若有相差，即作調整；若無，則進行支座下墊鋼板增高的工作。 頂升應由慢到快進行，隨時檢查升高位移值的均勻性，并即時進行調整。為了保持梁板在橫向上的連續性，防止變形過大而開裂，嚴格控制各千斤頂頂力在橫向上的分配。

在各梁梁端千斤頂上設置保護環超墩，該超墩應隨頂升升高而進行加高，當停止工作時應將該超墩即時楔緊，以防止意外， 確保結構物及施工安全。頂梁時，千斤頂應緩慢、分級加載，即5Mp、10Mp、15 Mp、20 Mp、25Mp 以5Mp 為一個加載檔次，當梁 體升高達到設計值時，停止加壓做穩壓處理。每次加載后認真檢查千斤頂、油管、油泵是否有漏油現象。頂梁過程中對梁體的橫向和縱向變形進行監控，同時該梁上的橫向相鄰兩板梁位移控制 在 1mm 以內，縱向同一蓋梁上板梁變形控制在 1mm 以內。

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